1 Mot d’ouverture

Le mot de la direction

Ça devient une tradition, le rapport d’activité s’ouvre sur une comparaison entre l’année d’OpenIT et un moyen de transport. Si l’année 2021 a été comparée à du transport à la demande, l’année 2022 a plutôt ressemblé à une exploitation classique de transport public : prévisible, conforme à la planification et de qualité. Ainsi l’activité s’est principalement concentrée autour d’activités existantes (Centre de compétence DATA, Centre de compétence TRaaS, …) ou planifiées de longue date (développement d’une solution de distribution avec des valideurs pour adresser la gratuité partielle de certaines communes du Chablais par exemple).  

En 2022, OpenIT a ainsi terminé l’exploitation de cette course tout en préparant la suivante. Cette transition s’est notamment faite dans le cadre de réflexions avec les membres afin d’aligner leurs besoins avec nos services. Ce travail a montré la pertinence de renforcer la double compétence « IT  + Transport Public » tout en soulignant la nécessité de faire évoluer le modèle d’affaires. Il s’agit ainsi de savoir répondre aux besoins de clients très différents dans leurs fonctionnements et dans leurs attentes tout en gardant ce qui fait l’ADN d’OpenIT : agilité, réactivité et savoir-faire technique et métier. 

L’année 2022 a également permis de célébrer bon nombre de succès, aussi bien dans la technique que dans l’organisation. On citera notamment : l’intégration de TRAVYS dans l’app mobile de TRaaS, la bonne stabilité de l’exploitation de RIV avec un volume croissant de données, la participation au CC Synthèse, le renforcement de l’équipe Opérations, une nouvelle version majeure de Synthèse, le lancement de la solution « cartes et valideurs » pour TPC, plusieurs nouvelles fonctionnalités sur l’application mobile TRaaS, la participation au programme Trust4SMEs … Un énorme BRAVO à celles et ceux qui ont pris une part active dans ces projets ! 

Ces bons résultats se sont traduits en fin d’année par une jolie amélioration de l’indicateur de satisfaction client qui progresse positivement sur l’ensemble des 6 questions posées. Malgré une moyenne qui gagne plus d’un demi-point sur l’année, il reste néanmoins des écarts importants à adresser et des axes de travail seront mis en œuvre en ce sens en 2023. 

Après 5 années d’activité, le service « 2023 » devrait ressembler un petit peu au service « 2022 ». OpenIT continuera ainsi de renforcer sa présence auprès de ses membres afin d’initier de nouveaux projets tout en poursuivant le travail d’alignement sur les attentes. L’année 2023 sera également une année d’évolutions pour l’organisation avec par exemple la création d’un comité de partenariat qui permettra aux membres d’être parties prenantes des fonctionnements.  

Pour conclure, nous sommes convaincus de la nécessité, dans un contexte où les compétences IT sont rares, de travailler à l’évolution des fonctionnements IT dans le transport public. Celui-ci est soumis à une concurrence accrue par la digitalisation : Uber, trottinettes en libre-service, Fairtiq, Flixbus, … Ainsi, au cœur des fonctionnements des sociétés de transport, l’informatique va jouer un rôle de plus en plus important pour la branche : approche « big data » pour améliorer l’offre, dématérialisation de l’information et des processus, intégration de solution IOT pour mesurer les consommations ou optimiser les cycles de vie de batteries, Intelligence Artificielle pour appuyer la relation client, enjeux croissants de cybersécurité, etc. 

Mais avant d’attaquer ensemble ces défis, il convient d’adresser à tous nos membres ainsi qu’à tous nos collègues un grand MERCI pour le travail réalisé ensemble cette année !